DADH350液壓制動器可以簡便地與電控部分結(jié)合，組成電液控制、氣電控制或氣液控制的傳動和控制體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各種自動控制優(yōu)勢互補(bǔ)。這種控制既具有流體傳動輸出功率適應(yīng)范圍大的特點(diǎn)，又具有電子控制方便靈活的特點(diǎn)，現(xiàn)代機(jī)械裝備已越來越多的采用此種方法。DADH350液壓制動器更是大型吊裝設(shè)備和液壓機(jī)械制動系統(tǒng)*的制動裝置。工作安全性好，具有過載保護(hù)功能，并有自潤滑作用。易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，便于設(shè)計、制造.在21世紀(jì)，液壓技術(shù)將向高性能、高重量、高可靠性、系統(tǒng)成套性、低能耗、低噪聲、低振動、無泄漏以及污染控制、應(yīng)用水基介質(zhì)等適應(yīng)環(huán)保要求的方向發(fā)展；液壓制動器液壓元件積極采用新工藝、新材料和電子等高新技術(shù)，開發(fā)出高集成化、高功率密度、智能化、機(jī)電一體化以及輕型、小型和微型液壓元件：氣動制動器氣動技術(shù)向著體積小、重量輕、功耗低、組合集成化方向發(fā)展：執(zhí)行元件向種類多、結(jié)構(gòu)緊湊、定位精度高的方向發(fā)展；氣動元件與電子技術(shù)相結(jié)合，向智能化方向發(fā)展；元件性能向高速、高頻、高響應(yīng)、高壽命、耐高溫、耐高壓方向發(fā)展，并普遍采用無油潤滑器件和自潤滑材料。